タンドラ日記

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日産ディーラー

ちょっと前に、とある日産ディーラーで撮った画像です。そこのショールームには、なんとも素晴らしいオリジナルコンディションのダットサンP/U (620?) が展示されています。その荷台には、タイタンとタンドラの比較パネルが誇らしげにディスプレイされていました。5.7Lの新型タンドラが発売される前の画像なので、排気量、エンジンスペックにトルクなど、タイタンが上回っています。
nissan dealer001

ディテールを見た限りでは、おそらく内外装ともにレストアなしの、正真正銘のオリジナルコンディション。まさにタイムスリップしてきたかのような状態です。
nissan dealer002

値段を付けるとすると、おそらく向こうに写っている新車のフロンティアに近い値段が付くかもしれません。ボディカラーも70年代まんまのレトロな雰囲気がいい感じです。ショールームカーですが、南カリフォルニアの空の下なら最高に映えるでしょう。
nissan dealer003

デビュー当時は、タンドラを凌ぐパワーとトルクで驚かされましたが、巻き返しで、タンドラも5.7Lになり、パワーも一気に引き離してしまいましたね。08タイタンの反撃が楽しみでしたが、カタログによると、排気量はそのままの5.6Lで、控えめ?の12馬力アップ = 最高出力317HPになったそうです。でも相変わらず怒濤のトルクに変わりありません。V8ピックアップは、300馬力オーバーが当たり前の時代になっていますね。
nissan dealer004
P/U Trucks | 投稿者 ウルフ 07:08 | コメント(8) | トラックバック(0)
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