タンドラ日記

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二代目

突然ですが.....。
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買い替えました。2003年モデルです。先日、ひょんな事からお客さんでもある日本人のブローカーさんから'03モデルのイイやつが出てるよ、と情報をいただき、早速そのディーラーに直行。実は前タンドラ (すでに...) は、保証の期限切れが差し迫っていたのと、年内中に10万マイル突破は確実だったので、どうしようか迷っていたところでした。3年落ちの2000年モデルを中古で購入したのが、今から約3年半前。約6万マイルに達した走行距離のほとんどがTowingという過酷な試練を与えたにもかかわらず、今日までノントラブルで走ってくれました。幸いに事故などもなく、体を張って私の家計を支えてくれました。本当に感謝感謝です。乗り潰すまでと購入したつもりでしたが、やはり今まで酷使してきた分、保証期間が切れてしまうのにはいささか不安がありました。長時間の交渉の末、かなりいい値段での下取り価格を提示してきたので、買い替えに踏み切りました。ちなみに今回もワンオーナー車。中古車を購入するにあたって個人的にこれは絶対条件の一つです。
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当然ながら予算的に新車は無理なので、またしても3年落ちの中古で色はブラック、グレードはリミテッドです。しかーし!2代目はTRDオフロードパッケージ。実は憧れでした。
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それに、これも憧れだった4WD! まあ普段はほとんど必要のない四駆ですが、これで今まで以上に冬山に行く機会が増えそうです。ちなみに南カリフォルニアで四駆のタンドラはなかなか出てこないので貴重です。
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リミテッドなので内装はレザー。使用目的上、レザーシートなんて私にとって贅沢すぎるオプションで、はっきりいって必要ないのですが、これも中古で買うメリットでしょう。新車のリミテッドなんて恐らく一生買えません。さあ、'00モデルと比較してどうなのか?次回からこの辺を素人ながらも語っていきたいと思います。
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MYタンドラ | 投稿者 ウルフ 11:01 | コメント(6) | トラックバック(0)
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