タンドラ日記

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V6 or V8?

P/Uトラックを購入する際、使用目的にもよりますが、V6かV8エンジンにするかは悩むところですね。私の場合は副業でTowingの仕事をするので、迷わずにV8タンドラを選びました。でもプライベートユースで、ヘビーデューティーなTowingなどがなければ、やはりタコマや同クラスのP/Uがベストでしょうか。
calty_cars001

ここは今仕事で毎日通っているCALTYのスタッフパーキング。当然ながらTOYOTA車が多いです。CALTYスタッフに一番人気のクルマは、ここのスタッフがデザインを担当したFJクルーザー。表のパーキングにもFJが多数。ブルーが一番人気ですが、恐らくラインアップ上のカラーが全て揃っています。ポルシェもありますが (笑)、二番目に多いのがタコマ。
calty_cars004

calty_cars005

このブルーのオフロードPKGはモデラースタッフのAさんが所有。
calty_cars006

そうです。一目でわかりますが、このタコマ、スペーサーで2.5インチリフトアップされています。リアもリーフ増しで1.5インチアップ。フロント2インチアップした私のタンドラと並ぶとこんな感じ。
calty_cars002

ちなみにタンドラに乗っているスタッフは皆無...。カンパニートラックで白のダブルキャブが一台ありますが、スタッフには不人気?というより必要ない?
calty_cars003

calty_cars007
Tacoma | 投稿者 ウルフ 17:35 | コメント(7)| トラックバック(0)
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コメント
最近マツダのBあたりがセカンドカーに欲しいです(笑)
日本って狭いですよね・・。
投稿者 sho 2007/01/15 21:51
ウルフさんこんばんは。V6&V8?
ウルフさんに言われるとV6のタコマでいいのかな?
などと迷ってしまいます。
困った! 


投稿者 マッQ 2007/01/15 23:46
shoさん
セカンドカーもP/Uですか....。(笑) 確かに日本でタンドラを普段の足にするにはちょっと大変ですかね...。でもやっぱりタンドラですよね。(笑)
投稿者 ウルフ 2007/01/17 19:01
マッQさん
いえいえ、私の意見など参考にしないで下さい!(焦) あくまでも主観の問題です。(笑) しかし、一つだけ言わせてもらえるとするならば、'03モデルのV8でも普段はパワーを持て余してしまうはずです。でも一度V8に慣れてしまうと、V6には戻れない気はします...。
投稿者 ウルフ 2007/01/17 19:09
ウルフさん超~~~久しぶりです!
アクティブな活躍はブログで拝見していましたよ。(笑)いつもワクワク!ドキドキ?するネタ最高です!!
ウルフさんのタンドラ、イイ感じじゃないですか~タコマもタンドラと並べると車高はごまかせても、車幅はごまかせないなぁ…羨ましい。ん~やっぱタンドラはタコマのアニキとゆうか、超えられそうで超えられない親父かな。
投稿者 かんた 2007/01/26 13:08
かんたさん
どうもごぶさたですね。確かにタンドラがタコマの横に並ぶと「オヤジ」って感じですかね。でも私のタンドラはチョイワルタンドラです。(笑)
投稿者 ウルフ 2007/01/27 18:24
かんたさん
どうもごぶさたですね。確かにタンドラがタコマの横に並ぶと「オヤジ」って感じですかね。でも私のタンドラはチョイワルタンドラです。(笑)
投稿者 ウルフ 2007/01/27 18:24
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