タンドラ日記

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タンドラ VS. タイタン

たまたま同じ通りで22インチホイールを装着したタンドラとタイタンを見かけたので、ちょっと比較してみます。
まずはビレットグリルを装着しているタイタン。グリルの厳つさではタイタンに軍配?
tundratitan01

こちらは22インチホイールとサイドステップ以外はノーマルに見えるタンドラダブルキャブ。
tundratitan02

同じダブルキャブ (クルーキャブ) にしては、タイタンはどちらかというと全体のフォルムがちょっとSUTに近い?
tundratitan03

日本メーカーのフルサイズP/Uということでなにかと比較されがちなこの2台、エンジンは現時点でタイタンが排気量/パワー共に勝ってますよね。
tundratitan04

次期タンドラに対抗すべく、次のタイタンもさらなるパワーアップを計るのでしょうか?
tundratitan05

一昔前は20インチでも度肝を抜かれましたが、今では22インチが定番になっているようですね。それにしてもすごい扁平タイヤだな...。乗り心地はいかがなもんなんでしょう?
tundratitan06

タイタンにあってタンドラにないモノで、うらやましいモノ。
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それがこの収納ボックス。確かオプション?でロック機能も備わるこの収納ボックス、スペース的に決して広くはないはずですが、あると何かと便利ですよね。ナイスアイデアです。
tundratitan08
日記 | 投稿者 ウルフ 11:14 | コメント(7)| トラックバック(0)
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コメント
タイタンもかっこいいですね◎収納ボックスいいですね◎自分はこういうちょっとした便利機能に好感を持ちます。(^^)
投稿者 新地 2006/10/12 18:14
タイタン悩んだんですけど、
ベッドが短い&乗用車っぽい内装でタンドラっす。
しかしBox羨ましい(笑)
投稿者 sho 2006/10/12 20:41
こんばんは。マッQです。
早速タイタンVSタンドラでましたね。
shoさんの言われる通りベッドが短いですもんね。
バイクのトランポとして考えるとタンドラなんですが
07のタイタンは5.7lみたいだし迷いますねえ。
投稿者 マッQ 2006/10/13 00:03
すみません。5.6l,317hpでした。
投稿者 マッQ 2006/10/13 00:13
新地さん
こんにちは。ニッサンはP/Uユーザーをとてもよく研究している印象を受けますね。便利なアイデア満載です!
投稿者 ウルフ 2006/10/13 08:46
shoさん
どうも。確かに...。それに私はコラムシフトにこだわりがあるので、タイタンの内装は個人的にちょっと違和感があります。でも現行タコマも次期タンドラのインテリアもちょっと乗用車っぽくなってきたような気が...。
投稿者 ウルフ 2006/10/13 08:53
マッQさん
こんにちは。好き嫌いが分かれるかもしれませんが、タイタンの場合、個人的にはクルーキャブよりはキングキャブの方がスタイル/スタンス的にカッコいい気がします。07モデルはやはりパワーアップが計られているんですね。終わりなき馬力戦争ですね。(笑)
投稿者 ウルフ 2006/10/13 09:00
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